悩むこと３年ほどだったかな？決算ボーナスももらって、会社はバブル。世の中はバブル崩壊。そんな時代でした。
あるとき、中古屋さんで、新古車（３００km）しか走っていない、１年落ちのランクル８０が売っていました。世の中はランクル１００がさらに定価を上昇させて、とんでもないランクルが出ていた時だったかな？いずれ、最終版のランクル８０です。エアーバック、ABSがついたモデルでした。
値段は、たしか３８０万ほどだったような。お医者さんが購入したけど、親を乗せることができないため、即売ったとかなんとかで。アホなお医者さんやなーとお店に人と話した記憶があります。
この８０は、クリーム色とネズミ色のツートンで、なんとも高級感あふれるモデルです。ただし、車高が低めい設定されており、Ｈ５年モデルの方が好きでした。でも、あまりにも程度が良く安い車でしたので、清水の舞台から飛び降りる覚悟で、人生で最も高い買い物をしてしまいました。
未だに、私の人生で最も高い買い物（１番は家ですが）です。
まぁ、このランクル８０は大事にしましたね。毎年コーティングを欠け、メチャメチャピカピカにしていました。タバコは吸っていましたが、車の中はほぼ禁煙です。
とにかく乗り心地が良い。エンジン音は静か。ディーゼルなのに。低速でもたつきますが、ドッカンターボで、１２０kmまでストレスなし。デカいんですが、ハンドルが軽く運転しやすい。長距離が全く疲れない車でした。
本当に大好きな車でした。あるとき車高が低いのが気に食わず、車高を５０万円ほどで上げて、ホイールもOZ。メチャメチャかっこいいランクル８０が完成。
１０年乗ることになりました。１０万kmをオーバーしても、快調快調。でもね、世の中はディーゼル規制がひどくなり、ランクル８０で名古屋に乗り入れ禁止など、ディーゼル悪者になってしまいました。
ずっと乗っていたいランクル８０でしたが、実家に帰省できないということで、思い切って乗り換えを考えるようになりました。当時、ランクル１００が主流で、平成１４年から５速オートマになっており、内装もゴージャス。
ランクル１００に続く。