特に思い入れの深いランクルシグナス
Ｖ８サウンド
ランクルシグナスは、昔からの憧れでした。Ｖ８のサウンド、乗り心地、形など今まで見てきた車の中で最高の車だと私は思います。（この時点では）
車にのって大好きな音楽を聴きながら流れる風景を見て楽しむのが最高の贅沢です。東北をドライブする、目的地へ家族で向かう、旅行するなどなど最高の時間を演出してくれます。日頃のお疲れ、ストレスモードからの解放ですね。非日常感を味わうことができます。家族も大好きな車でした。
でかいシート
シグナスは、シートが大きく大柄な私がストレスなく長時間座ることができます。硬すぎず軟らかすぎず。どんなシートもかないません。
そして、空間がたまらなく好きなんです。普段から超高級ホテルに泊まっているような感覚です。あと、音ですね。Ｖ８の甲高い音。普段は全くエンジン音が聞こえません。ひとたびアクセルを踏み込みますと、モーターのような甲高い音を立てて加速していきます。これはたまりません。
燃費最悪
購入した当時は、ランクルシグナスも１０年以上が経過し、時はガソリン高騰の時代。世の中は、プリウスやらフィットなど低燃費競争だ。大排気量の車の価格が激安になっていました。いわゆる高級セダンや高級４駆系の車など。ランクルシグナスも等々２００万円台まで下がってきました。今がチャンスと購入に踏み切りました。
黒いシグナス
中古情報を見るなか見つけてしまいました。200万円前半の黒いシグナスを。嫁を説得、資金繰して、手に入れることができました。埼玉のマツダにありました。かなり安めでしたので、次の日ボロボロフィットで埼玉へ。学生のノリです。家族も巻き込まれて大変そうでしたが,楽しそうでした。佐野のアウトレットも行けましたし。子供達もプチ旅行を楽しんだようです。
そして、ご対面。黒なので傷やらよれはありましたが、大きな凹みもありません。また、機関系も良。内装も綺麗でした。なによりも、品川ナンバーでディーラー任せの整備で機関系は問題ありませんでした。1０万km走っていましたが、全然大丈夫。整備にお金がかけられた極乗車だったかもしれません。相当なお金持ちが乗っていた車でしょう。
即買うこと決意。納車日は、埼玉まで行きました。嫁と埼玉で待ち合わせて、納車です。ぴかぴかに磨かれたシグナスくん。外装はソリッド黒でしたので傷は目立ちますが、まぁ磨けばいいやと甘い考えを。
納車日は、とにかくうれしくて。納車後は入間のアウトレットに行きました。嫁とデートです。入間のアウトレットは自転車屋があり大変楽しかったですね。あと、ハンバーガーショップがあり、ハンバーガーに１０００円もするわけですが、これまた美味しい。ハマってしまいました。
その後、シグナスでお家へ帰るわけですが、とにかく疲れない。全くといっていいほどです。こんな素晴らしい車があるのか？と。
シグナスとランクル７０
シグナスとフィットの２台体制でしばらく過ごしていました。薪を運ぶのにシグナスでは運びたくないということで、ランクル７０を物色しておりました。当時は、７６後期の値段がじわじわと上がりつつありました。そーしたらでものはれものがあった訳で。
ランクル７６を買ってしまう訳ですが。これまた、程度のよいランクル７６です。今では考えられない値段で売っており、速攻電話して購入することにしました。現在は、買ったときより50万円も高く売れそうです。年式が新しく、走行距離が少ないモノは５００万もするビンテージカーとなっております。
売る気は無かったのに
シグナスをピカピカにコーティングをしようともくろんでいましたが、残念ながらソリッドの黒はコーティングしても維持が大変。白に買い換えた方が良いとの話もちらほら。売りたくはなかったのですが、知り合いの車屋に置いてみると、速攻売れてしまいました。買ったときより高くです。まぁー１ナンバーにしていたのもあったのでしょう。売れないと思っていましたが瞬殺でした。
売れてしまった
今度は２００を買いましょうということでしぶしぶ納得はしましたが。やっぱりシグナスはレクサスベースですので、モノが違いますよ。シート皮が違うし、木目が木目調じゃなくて本当の木を使っている。ただし、設計は古くなっており、ナビは小さいし、DVDナビだし。あと、２００は高いですから。
現在は、ランクル７０と、アウトランダー２台持ちです。ランクル７０は誰も乗りたがりません。なんでやろ。まぁ、今はアウトランダーの性能が良すぎて、エコだし。街乗りには最高レベルです。
次は、ランクル７０について投稿します。