寒くなってきました。北東北では、１１月１５日頃に雪が降ります。凍結まで至りませんが、念のためスタッドレスに交換する人が多いようです。
雪予報が発令されると、ガソリンスタンドは大忙しです。タイヤ交換待ちの車で大賑わいですね。
で、我が家のアウトランダーPHEVも交換することにしました。アウトランダーの冬タイヤは、ランエボのホイールで、１７インチです。タイヤはＲ６０をチョイスしております。ランエボのホイールとアウトランダー、デリカなど､オフセットが共通です。
夏タイヤは、完全にスリップサインが出ており、今年で終わりですね。またヤフオクとにらめっこです。
ホイールは、OZレーシングのランエボ４とか５のものなのかな？腐食が著しいです。塗装もはげており、修理が必要ですね。イタリアメーカーですので、やっぱりこうなるんでしょうね。また､前のオーナーも全然メンテしなかったのでしょう。ダストがたまり、放置したが故の腐食です。
まぁ、スタッドレス用ですので、どうせ汚れるし、機能的に問題ないようですので、このまま行きます。
スタッドレスですが、４シーズン目を迎えます。BSで毎年、ラップでぐるぐる巻きにしています。このため、しっかりと柔らかさがあります。さすがＢＳ。まだまだ使えるでしょう。
早速ジャッキアップして、ちょいちょいちょいと。アウトランダーは軽いので、ジャッキアップも簡単です。電ドラを使えばものの30分で終わってしまいます。
夏用ホイールは、洗車の度にコーティングをしていたので、結構綺麗です。鉄粉除去剤にて鉄粉をとり、油汚れをピッチタールでとり、最後にコーティングをしてしまいます。
冬の準備が整いました。次はランクルです。