寒くなってきました。北東北では、11月15日頃に雪が降ります。凍結まで至りませんが、念のためスタッドレスに交換する人が多いようです。
雪予報が発令されると、ガソリンスタンドは大忙しです。タイヤ交換待ちの車で大賑わいですね。
で、我が家のアウトランダーPHEVも交換することにしました。アウトランダーの冬タイヤは、ランエボのホイールで、17インチです。タイヤはR60をチョイスしております。ランエボのホイールとアウトランダー、デリカなど、オフセットが共通です。
夏タイヤは、完全にスリップサインが出ており、今年で終わりですね。またヤフオクとにらめっこです。
ホイールは、OZレーシングのランエボ4とか5のものなのかな?腐食が著しいです。塗装もはげており、修理が必要ですね。イタリアメーカーですので、やっぱりこうなるんでしょうね。また、前のオーナーも全然メンテしなかったのでしょう。ダストがたまり、放置したが故の腐食です。
![アウトランダー PHEV](https://t2m2.net/wp-content/uploads/2021/01/DSC_0792_R.jpg)
まぁ、スタッドレス用ですので、どうせ汚れるし、機能的に問題ないようですので、このまま行きます。
スタッドレスですが、4シーズン目を迎えます。BSで毎年、ラップでぐるぐる巻きにしています。このため、しっかりと柔らかさがあります。さすがBS。まだまだ使えるでしょう。
![ちゃんとラッピングしたタイヤ](https://t2m2.net/wp-content/uploads/2021/01/DSC_0776_R.jpg)
![ブリザックスタッドレス まだ使用可能](https://t2m2.net/wp-content/uploads/2021/01/DSC_0780_R.jpg)
早速ジャッキアップして、ちょいちょいちょいと。アウトランダーは軽いので、ジャッキアップも簡単です。電ドラを使えばものの30分で終わってしまいます。
![ジャッキアップ](https://t2m2.net/wp-content/uploads/2021/01/DSC_0782_R-1.jpg)
![電動インパクトでボルト締め](https://t2m2.net/wp-content/uploads/2021/01/DSC_0785_R.jpg)
![ホイールの鉄粉除去](https://t2m2.net/wp-content/uploads/2021/01/DSC_0787_R.jpg)
夏用ホイールは、洗車の度にコーティングをしていたので、結構綺麗です。鉄粉除去剤にて鉄粉をとり、油汚れをピッチタールでとり、最後にコーティングをしてしまいます。
![HAZEでガラスコーティングでホイールをコーティング](https://t2m2.net/wp-content/uploads/2021/01/DSC_0794_R.jpg)
冬の準備が整いました。次はランクルです。