紙ヤスリは、ホームセンターや百均で購入して下さい。
電動インパクトがあれば、作業性が向上します。ていうか、時間が無い私には、もってこい。電動がないと厳しいです。
電動使っても５時間くらいかかっていますから。
以下に商品を紹介します。
このブラシは、３２０番相当ですが、そんな感じがしません。金属だと、粗めのものでも大丈夫ですね。塗装はだめですよ。一気に塗装を削り取ります。お気をつけを
もう少し傷を追い込みたい場合はこれ。
コンパウンドで磨く場合はこれ
ワコーズのメタルコンパウンドです。アルミナが入っています。塗装面には使えません
車用のコンパウンドです。３Ｍが一般的かな。塗装面はこれで磨きます
これまで、スイングを良くしようと大きなスイングばかり練習していました。あげ方がこうだ。脱力がこうだ。しゃろー？にあげて？なんのこっちゃ？
ちっとも、ミート率が上がりません。アイアンも先っちょ、手前に当たったりして全然駄目です。まちまちなんですね。
ゆっくり、小さく振っても、狙ったところに当たりません。まだまだ、手打ちなんでしょうね。
これでは、９０キリはむずかしいでしょう。
スコアはあまり気にしていませんが、やっぱり気持ちよく打って、グリーンにのせると、気持ちいいですね。そのやうなスイングを作ると、おのずとスコアもついてくるんでしょうね。
よって、今年はミート率アップに取り組みます。ミート率アップだけではつまらないので、とにかく100ヤードを正確に打てるように、練習します。
でも、忙しくて１週間に１回しかいけないので、そのあたりが解消できないとね。１週間に３回は行きたいところです。
最近、ゴルフの練習を楽しいと思うようになりました。というか、球を打つことが楽しい。素振りが良いというプロもいますが、やっぱり球を打った時の方が面白いです。
素振りをいれて、球を打つ練習もしないといけないかな。
コブラが熱いです。試打の時から、なんかコブラKING LTDXが飛ぶし曲がらないし、良いクラブだなーと思っていました。
ある日、何気なく購入（友人）。打ちっ放しで打ってみると、ミスらしいミスがないです。シャフトがアッタス11の５Xのダブルキックですが、これが功を奏したのかもしれませんが。
とにかく、飛ぶ。狙ったところに。
これまでと違うな。ヘッドが良いのか、シャフトが良いのか？それとも腕（笑）そんな分けないでしょう。私は、90そこそこのゴルファーです。
90台だと、やっぱりＯＢがあるんですね。ＯＢしてしまうと、すぐにスコアを崩します。ＯＢだけじゃありません。
プレーイング４か、打ち直し３打目ですよ。厳しいですね。罰なんてなくせばいいのに。
あと、ドライバーで、斜面に行ってしもたー。急傾斜で球なんてまともに打てません。でも、人間って欲張ります。少しでも前に行こうとしてしまって、ミスショット。斜面上や深いラフに止まってしまって、アウチ！
これくらい重要なんですね。私みたいなパワーだけヒッターには、ドライバーは鬼門ですね。
このドライバーを武器に戦いたいのですが、時すでに遅し。今は、冬だで。ゴルフできん。春まで待つ必要があります。
冬の間に少しづつ練習して、ドライバーの精度を高めたいと考えております。
こんな良いドライバーに出会ったのは、初めてかも。
ちなみに、来年また新しいのがでるのか？マークダウン中です。試打tvやドラコンの間で評判なので、結構早めに売り切れてしまうかも。
なお、私が持っているLSモデルは、ロースピンモデルで球が上がりにくいので、ご注意を
このモデルはノーマルです。重りが背面にあり球が上がります。
このモデルは、フェース後ろとかかと側に重りがあるので、ドローバイアスですね。
このモデルは、フェース真後に重りがあり、球が上がりにくいです。
なお重りを入れ替えられるので、違う特性になると思います。がしかし、９０台くらいの腕前だとあまりわからないような。
シャフトは、アッタス１１です。５ｘ、パワーヒッターにはいいですよ。