昨年、ランクル200には、ものすごく花粉、特にマツの花粉がつきまくりました。
えらいこっちゃです。
マツの花粉ってとれないですよね。全然とれなくって、大変な思いをしました。
屋根付きなんですけどね。
で、カバーを買いました。アマゾンで5000円です。ランクルはあまりにもデカすぎたので、カバー掛けられるか心配でしたが,大丈夫でした。
もうすぐ、youtubeで配信されますので、参考までに。
カバーは、kayme６層タイプの、裏起毛ですので、傷がつきにくいとのこと。どうだか。
5000円ですので、耐久性が心配ですが、2年～3年程度持てばよいかな。これで、花粉とおさらばですね。
今後、耐久性について調べてみますね。https://amzn.to/3xOgpRJ
仙台に転勤になり、DC5を格安で購入しました。あり得ない値段でした。なんと、10万円でっせ。
ほぼ、廃車状態でおいてあった、インテグラ。邪魔だから引き取ってくれ的な感じで、いただいちゃいました。あとで、中古車市場を除いたら、100万円オーバー。これには、びっくり。
ちなみに、乗れるまでに30万以上はかかってしまいましたが。
で、久々にマニュアルを乗ってみると。これまた面白い。速いし、良く曲がる。音は、6発の方が良いですが、このどこまでもまわる感じが面白い。
私は、ターボが最高とおもっていましたが、こんなにもVTECが面白いとは。ターボって、最初の加速は面白いですが、その後伸びていきませんよね。
VTECは、がんがん伸びていい来ますね。壊れるンじゃないか？てな感じで伸びていきます。シフトタイミングを間違えるとすぐにレットゾ－ンに。
恐ろしい車です。
また、VTECって燃費いいですね。リッター１３kmも走りましたよ。超絶燃費がいいです。
軽いからかな。
エンジン、足回りともに、ばっちり。
ただし、外装がアカンですね。やばいです。クリヤーがはげて、そろそろ全塗装ですかね。
内装は良いのですが、乗り込むのが大変です。じじぃーには、のりづらい。
でも、それ以上に面白い車ですね。もう少し,キレイにして乗りたいものです。ビンテージカーの仲間入りを果たしそうですからね。
価値を上げるためににも塗装は必須かも。
私ですが、4月1日より仙台に転勤になりました。初めて仙台に住むことになります。
イヤー仙台は、都会ですね。地下鉄の駅の近くに宿を構え、会社は駅から10秒のところにあるので、通勤は快適です。
盛岡の時は、過酷な通勤が待っていましたが、一度電車通勤を味わうと、、、楽ですね。もちろん、自転車でも通っています。4kmなので、30分かからないくらいですね。
丁度良い距離ですが、、、楽な地下鉄があるとね、、、心が揺らぎます。
ということで、仙台を味わっていますが、忙しすぎて、仙台の街を散策できていませんね。
薪割がまだまだ残っているし、毎週末かえっています。
来月から落ち着きそうですので、仙台の街を紹介できればと思います。