テーラーメイドのファイヤーソール
ドライバーばかりを吟味しておりアイアンはあまり考えておりませんでした。アイアンは、これまで社会人なりたての時に購入した、テーラーメードのファイヤーソールでした。
シャフトは、ダイナミックゴールドのS300と重めです。ゴルパーの店員がデカくて、パワーがありそうだったので、これをチョイスしてくれたのでしょう。このクラブ、メチャメチャ重くて、スイートスポットも小さい。おそらく、７番でロフトが35度とか36度はあるでしょう。７番で150ヤードが目一杯です。現在は練習用として重宝しております。
CALLWAY ビックXだったか？
次に購入したのが、７～８年前くらいだったですかね。ｷｬﾛのXシーリズです。シャルとを軽めにしました。なんのシャフトがわかりませんが、とにかく軽め。ダイナミックゴールドのシャフトだったと思います。
このクラブもスイートスポットが小さく、飛びません。とにかくミスが出やすいクラブです。私には合いませんでした。ゴルフに興味が無かったので、これをづっと使っておりましたが、昨年、うっぱらいました。５００円くらいにしかならなかったですね。
思い出もないくらいどうでも良いクラブでした。名器と呼ばれるアイアンとのことですが、私には合わず名器？？？です
自分に合ったクラブが一番名器だと思うのですが。
ホンマ TW747VX DG x100
ゴルフを練習するようになった昨年。クラブをTW747VXにしました。シャフトはx100。がちがちです。本当に硬いクラブで、シャフト長も短め。相当なハードクラブです。
しばらくは使っていましたが、あまりにも難しく、とうとう買い換えることに。ホンマの試打会で新しいクラブに換えることに。
ホンマ TR20V NSPRP 105X
ホンマでプロによるフィッティングで、このクラブ良いとのこと。本当は、TR20Ｂの方がよいのではとのアドバイスがありました。いわゆるマッスルバックです。これは難し過ぎるので、TR20ｖにしました。ヘッドスピードがあり、背が高いので、105Xがぴったりだとプロにいわれました。シャフトも長め。TW747VXは、シャフト長が36.5しかありませんでした。TW747VXをお嫁にだして、このクラブを新品で購入。しかし、、、、
ライ角をアップライトにしすぎたせいで、やたらと左に引っかけてしまいます。極端にアップライトにしすぎました。あと、TR20Vはやっぱり難しい。スィートスポットが小さ目です。あまりにも左にいくので、ライ角をいじろうとしましたが、メッキが割れる可能性があり、売り物にならなくなるとのこと。しかたなく、売ることにしました。状態が良かったので高値で売れましたね。
NEXGEN MR－FORGED NSPROﾓｰﾀﾞｽ105ｓ
正月の特売で購入してしまいました。優しいクラブが欲しくて。このクラブデザインがちょーかっこよい。なんでも私が愛用するフォーティンにいた方が作ったモデルとのこと。遠藤製作所製なんですね。ものが良い。
はじきもよく、スイートスポットも広めで良く飛びます。ロフトが７番で31度なので当たり前ですが。160ヤード後半は行きますね。５番で200ヤードオーバーは確実です。
難点は、シャフトが軽めなので、スイングが暴れてしまいます。いわゆる力みってやつですかね。クラブを積極的に振ってしまうのが南天のど飴。（難点）
でも、美しいデザインに圧倒されています。今後は、このヘッドにﾓｰﾀﾞｽ125ｓを入れてみたいと考えている今日この頃。
タイトリスト ＣＢ７１６ プロジェクトＸ５．５
軽いアイアンしかなくなってしまい、重いクラブを探していました。そんな時、CB716に出会いました。まぁ、打感が素晴らしいです。テーラーのＰ７シリーズに近いかも。ホンマのTR20Bとかのマッスルバックに近いかもしれません。
打感の良さは、一枚ボディーだからですかね。よくわかりませんが。一応キャビティーバックとのことですが、マッスルバックに近いです。デザインもかっこよい。現在はＣＢ７１６→ＣＢ７１８→６２０ＣＢと変遷しました。
なにが進化したのか？ちょっと素人にはわかりかねます。６２０ＣＢと７１６ＣＢを打ち比べましたが、本当によくわかりません。それくらい完成度が高いのでしょう。
今は、テーラーのファイヤーソール（３０年もの）NEXGEN ＭＲ、タイトリストのＣＢ７１６で打ち比べますが、ＣＢ７１６が一番優しいかも。MRは、曲がります。CBは全然曲がりません。スィートスポットも小さいと思われますが、曲がらず飛距離が落ちるだけですね。
シャフトは、プロジェクトＸ５．５で、かる硬の部類です。いわゆるNＳPROﾓｰﾀﾞｽ１０５Ｘとほぼ同じです。振動数も変わらず、ほぼ同じシャフトのように思います。ただし、キックポイントが手元じゃなくて若干中元のような気がします。だから打ちやすいですね。
ちなみに、CB７１６ですが、７番で３４度と昔のロフトですが、１６０ヤード程度ぶれない飛距離です。５番アイアンは２６度ですので、確実に１８０ヤードくらいかな？と思ったら、２００ヤードオーバー。なぜだ？NEXGENのＭＲ（２５度）より飛びます。距離が安定しているんですね。NEXGENは、飛距離が安定しません。２１０ヤードくらい飛ぶと思ったら１９０ヤードとか。
CB７１６は、距離が安定します。
以下に飛距離をまとめます。
５番 ２６度 ２００ヤード
６番 ３０度 １８０ヤード
７番 ３４度 １６０ヤード
８番 ３８度 １４０ヤード
９番 ４２度 １３０ヤード
Ｐ ４６度 １１０ヤード
てな感じでしょうか？
ちなみにNEXGEN MR
５番 ２５度 ２００ヤード
６番２８度 １８０ヤード
７番３１度 １６５ヤード
８番３５度 １４０ヤード
９番３９度 １３０ヤード
Ｐ ４４度 １２５ヤード
となっております。
もう少し、使い込んでみます。
とゴルフバカ日記を今日も書いてしまいました。
体重が増量中ですので、今後は、自転車メインにしないとね。アカン。気が向いたら日記かきますね。