ゼクシオＸ2022は、ちょーやさしくて、飛びます。ステルスとあまり変わらないような気がします。シャフトは、三菱のデイアマナ PD50Ｓです。しっかりしていて、とても振りやすいです。人気があるクラブのようですね。
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シャフト交換対応可能
対応ヘッドスピードは、40～48m/sとなっていますので、およそ47m/Sで振っていますのでギリギリのところで振っているのかな？
今回のゼクシオＸ eksは、シャフトを交換できるので、安心して購入ができます。シャフトが固定だと、合わない時厳しいですからね。ZX5とかZX7のシャフトが使えます。また、少し軽いタイプが良いとか、重いタイプのもの、はたまた、硬い柔らかいなど、ユーザーの様々なタイプに適用できます。
私の場合は、60sとか70Sも視野に入れることができるのが、購入のポイントです。これまでのゼクシオはシャフト交換ができませんでしたからね。これは大きい。
20年ぶりに新品クラブ
イヤー久々に新品のドライバーを購入しました。初代ゼクシオも新品で購入した記憶があります。20年後にサイドゼクシオを購入するとは。思ってもいなかった。
本当に簡単で、ちょー飛びます。若干ふけ上がり気味ですが、問題ないレベルですね。すごくいい。
制御不能オヤジでも、これだけ矯正してくれる
ステルスいらんかった。
日本製恐るべし。